舒適100網(wǎng)訊　我們家家戶戶都有空調(diào)，一到炎熱的夏天，空調(diào)的使用率提高，因此避免不了會出現(xiàn)空調(diào)壓縮機卡缸，那么造成空調(diào)壓縮機卡缸的原因有哪些呢，我們只有先找到原因，才能進行維修，下面我們來看看空調(diào)壓縮機卡缸的常見原因有哪些？
　　空調(diào)壓縮機
　　壓縮機加工不良，出現(xiàn)配合面局部受力不均，或加工工藝不合理，壓縮機生產(chǎn)中出現(xiàn)雜質(zhì)進入壓縮機內(nèi)部，對于品牌壓縮機這種情況較少出現(xiàn)
　　壓縮機與系統(tǒng)的適應(yīng)度：熱泵熱水器是在空調(diào)基礎(chǔ)上發(fā)展而來，所以大部分熱泵廠家延用的是空調(diào)壓縮機。空調(diào)工況國標中要求最高溫度是43℃，即冷凝側(cè)的最高溫度為43℃，在該溫度下壓縮機的最高排氣壓力一般不超過23kg/cm2。而熱泵工況國標中要求水溫為55℃，即冷凝側(cè)溫度為55℃，在這個溫度下最高排氣壓力一般在25 kg/cm2，若在蒸發(fā)側(cè)環(huán)境溫度為43℃時，排氣壓力一般在27 kg/cm2左右，這使壓縮機經(jīng)常處于高負荷工作狀態(tài)。
　　高負荷狀態(tài)下工作容易造成冷凍油的碳化，造成壓縮機潤滑不足而卡缸。近兩年開發(fā)出熱泵專用壓縮機，通過內(nèi)部回油孔、排氣孔等內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，壓縮機與熱泵的工況特點更加適應(yīng)。
　　壓縮機屬于精密儀器，泵體配合精密，在搬運、運輸過程中產(chǎn)生的碰撞、劇烈震動會造成壓縮機泵體配合尺寸改變，壓縮機在啟動或運轉(zhuǎn)時，曲軸帶動活塞轉(zhuǎn)到某一位置時阻力明顯增大，最后卡死。所以，壓縮機從出廠到裝配到主機內(nèi)，從主機入庫到經(jīng)運輸?shù)酱砩?，從代理商到用戶安裝，都應(yīng)輕拿輕放，避免壓縮機受到碰撞、側(cè)翻、橫臥等。按照壓縮機廠家的相關(guān)規(guī)定，搬運傾斜不能超過30。
　　對于空調(diào)、熱泵行業(yè)素有三分質(zhì)量，七分安裝之說，雖有夸張，但足以說明安裝對主機使用的影響之大。武漢大金中央空調(diào)遙控器。安裝涉及到的水平測試、排空、連接管長度、高落差、檢漏等都會影響主機使用。武漢中央空調(diào)使用規(guī)定。
　　雖然我們不是專業(yè)的維修人員，但是對于空調(diào)壓縮機卡缸的常見原因有了基本的了解，對我們生活還是有所幫助的，如果是簡單的原因，我們自己就可以動手維修下，當(dāng)然如果自己還是不懂這方面的知識，當(dāng)空調(diào)出現(xiàn)壓縮機卡缸的時候，還是要請專業(yè)的維修人員來處理。

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